大會第2天精彩繼續(xù)！今天共有9篇演講，演講者有來自汽車、軌道交通、設備等行業(yè)，還有來自用膠企業(yè)、膠粘劑制造單位，他們都是各行業(yè)經(jīng)驗豐富的專家。

大會演講摘要

      中車唐山機車車輛有限公司中車粘接專家王工，他在唐車主要從事軌道客車粘接結構設計及粘接工藝研究，今天他演講的是：軌道客車粘接接頭全生命周期探討。接接頭全生命周期中，需要重點關注設計、工藝、生產(chǎn)和維修等環(huán)節(jié)。通過車窗外部密封膠裂紋等粘接接頭失效的案例分享，總結了結構粘接：大部份為界面，膠本身性能良好，表面處理、施工工藝、結構設計、施工環(huán)境、生產(chǎn)節(jié)拍；密封失效：表面裂紋、軟化、環(huán)境：紫外線、溫度、濕度、介質：清洗劑、膠粘劑選用。另外還分享了無損檢測的方法、粘接操作人員的培養(yǎng)和數(shù)字化粘接體系平臺等。

大同電力機車有限公司教授級高級工程師趙工，今天趙工演講題目是：復合材料在機車司機室設計中的應用。墻體內(nèi)外面用碳纖與玻纖混鋪（每層角度不同），中間填充泡沫復合成三明治夾層，局部預埋金屬框架成主體結構，對司機室鋼結構及外部導流罩進行整合。通過載荷、結構分析，結構預設計，樣件制作、參數(shù)獲取、有限元分析等方法進行司機室復合材料結構設計。通過制作3:1等比例司機室縮放模型，驗證工藝方案。趙工詳細介紹了項目設計驗證過程及成果,給大家上了堂生動的結構設計課。

逸發(fā)粘接及復材研究院高級培訓講師，DIN6701和DIN2304審核官徐雄立，徐博士的演講題目是：審核中發(fā)現(xiàn)的檢測方面典型案例分析。徐博士在DIN6701及DIN2304審核過程中發(fā)現(xiàn)很多不符合標準要求的問題，其中很大一部分問題是與測試相關的，包括膠粘劑來料檢驗測試、伴隨樣件測試、工藝驗證測試、老化實驗測試的典型案例。徐博士對于如何提高測試水平，分享了自己的經(jīng)驗：不同的情況選擇合適的測試方法，粘接監(jiān)督人員積極參與到測試方案的制訂和測試結果確認之中，完善測試作業(yè)指導書，加強測試人員粘接知識和測試技能的培訓，測試設備的定期校準等。

圣同激光智能裝備（江蘇）有限公司總經(jīng)理任劍鋒，任總分享的報告題目是：激光技術在金屬非金屬領域清洗打磨應用。單模多模激光清洗特點及相關應用，與傳統(tǒng)工業(yè)清洗方式相比，其在清潔方式、工件損傷、清洗效率及效果、安全環(huán)保和成本投入等方面優(yōu)勢較明顯。分享了激光清洗的應用領域和工藝特點，并且運用實際案例較好展示了除銹、除鍍層、氧化層、藍膜等清洗效果。得到了參會人員廣泛興趣。

唐山德潤達科技有限公司董事長王久東，王總從事膠粘劑及粘接技術應用工作30年，今天他帶給大家的是：粘接技術在設備維修中的應用。粘接在維修領域有著維修快速、適用性廣、適用于大型構件等特點，對連續(xù)化生產(chǎn)企業(yè)，如鋼鐵、化工等行業(yè)，避免停機時間，減少停產(chǎn)損失。對維修工作表面賦予了新的特性：耐熱、絕緣、耐磨、減磨等。通過典型案例，深入分享了其在維修領域的粘接經(jīng)驗。

中車青島四方機車車輛股份有限公司技術工程師沈工，今天沈工給大家分享的是：基于信息化技術的粘接全流程管理系統(tǒng)。粘接全流程涵蓋結構設計、策劃準備、首件試制、批量生產(chǎn)、檢修運用五個階段，設計及策劃主要依靠人工分析完成。以規(guī)范粘接工藝設計、管理粘接基礎數(shù)據(jù)為目標，搭建了以“技術標準為根基、粘接數(shù)據(jù)為支撐、邏輯規(guī)則為驅動”的粘接信息化系統(tǒng)，形成了7大基礎數(shù)據(jù)庫，開發(fā)了6大功能模塊。以實現(xiàn)工作計劃表單化，工藝設計流程化，接頭分析智能化，文件輸出標準化，要素管控精細化，供方管理一體化。

逸發(fā)粘接及復材研究院高級培訓講師陳修寧，今天陳工演講的題目是：EN17460標準的解讀與分析。EN17460標準“軌道車輛及其部件的粘接制造”，歐盟標準委員會（CEN）下屬的Technical Committee CEN/TC 256 “Railway applications”在原先的DIN6701基礎上引進了EN17460標準，主要目的是通過管理從結構設計到生產(chǎn)制造的各個過程的方式來管理粘接應用，確保得到一個有效的、可重復的高質量的粘接接頭。其覆蓋了粘接接頭設計、粘接工藝的開發(fā)、生產(chǎn)制造、質量控制、售后維修、銷售等關鍵環(huán)節(jié)。EN17460適用于鐵路客車、鐵路貨車、機車、城軌、地鐵等軌道車輛及其零部件產(chǎn)品。

中車株洲電力機車有限公司粘接監(jiān)督供應商管理主管李工，他給大家分享的是：膠黏劑產(chǎn)品對軌道交通車輛VOC及其氣味影響。在工業(yè)設計的過程中，膠黏劑、油漆、地板布、橡膠條、隔音棉、發(fā)泡材料大量使用，這樣可以使車輛制造節(jié)拍縮短，供應商供貨時間縮短、車輛制造完成后交付時間大幅壓縮，但帶來的是氣味嚴重和客戶的投訴。VOC和氣味日益受到關注，如何檢測和控制膠粘劑中VOC和氣味對產(chǎn)品的影響是今后研究的方向。

逸發(fā)粘接及復材研究院高級培訓講師方聃，今天方工演講的題目是：復材維修與粘接。纖維增強復合材料（FRP）由于其輕質、高強度、設計自由、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)點，因此被廣泛用于各個行業(yè)。隨著更高速軌道車輛的開發(fā)，對FRP應用提出更高的要求。方工通過大量典型案例分享了各類復材缺陷的維修方法和過程，使大家耳目一新。

整個會議期間，不同行業(yè)不同領域的專家分享了他們在粘接及復合材料方面的技術經(jīng)驗，現(xiàn)場交流熱烈，臺上臺下互動頻繁，真可謂思維的大碰撞，知識的大更新，真正體現(xiàn)了"粘接日"的平臺交流作用。

會場周圍，各展臺現(xiàn)場人頭攢動，各位技術專家對在實際生產(chǎn)中遇到的一些問題交換了意見，一些新產(chǎn)品也迅速獲得了認可。

中原思藍德此次帶來了“軌道交通粘接密封及組裝解決方案”，幾乎能滿足軌道交通車輛的全部用膠。包含地板布粘接膠、特殊粘接膠、彈性粘接膠、減震阻尼膠、密封膠等，這些都是成熟產(chǎn)品。產(chǎn)品涵蓋聚硫、硅酮、丁基、環(huán)氧、聚氨酯、膠膜等幾大系列，廣泛應用于汽車、太陽能、LED、軌交，軍工等多個領域。

波士作為軌交行業(yè)的優(yōu)質膠粘劑供應商，這次除了帶來他們“3、5、8”打天下的系列SMP膠以及性價比更強大的GCR系列產(chǎn)品之外，還有MMA的SAF系列、GPU系列產(chǎn)品以及寬隙粘接產(chǎn)品。

圣同激光本次參展帶來了激光清洗設備，現(xiàn)場有產(chǎn)品操作演示，將設備的處理效果直觀的展示給大家，該設備具備金屬表面去涂層、除銹、去污等能力，效果顯著，立即吸引了大批的參觀者。

 此外常州科菲、青島偉奧通、唐山維思頓作為自動化粘接設備供應商，他們都派來了公司的技術專家，他們和現(xiàn)場的學員進行了深入的交流，充分介紹和展示了自身的產(chǎn)品和公司的專業(yè)技術能力。

青島瑞高此次帶了便攜式3D掃描儀，具備高效特快、精密計量的特點。3D測量技術現(xiàn)已廣泛應用于汽車、航空航天、軌交、機械制造等多個行業(yè)領域。力試科技是專業(yè)從事力學試驗儀器設備的供應商，主打產(chǎn)品為電子萬能材料試驗機、電液伺服疲勞試驗機、多軸協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)和各種專用試驗機。

“粘接日”大會作為技術交流平臺，新技術一經(jīng)現(xiàn)身，能直接被技術人員捕捉，很快應用到新設計中，大大縮減了市場搜尋時間。對供應商來講，也節(jié)省了大筆的市場推廣費用和時間成本，“粘接日”的信息共享，直接快速，隨時得到驗證，這些正是“粘接日”魅力所在。

時光匆匆，兩天緊湊的“粘接日”大會在張彧賢總經(jīng)理的閉幕報告中徐徐落幕。大家相約明年在南京再見！

（完）